二、智能辅助设计在项目中的应用
1. 低烈度区框架结构智能辅助设计
本项目为地上5层钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度6度(0.05g),设计地震分组第一组,场地类别Ⅱ类,抗震设防重点设防类(乙类)。
图2.1.0框架结构项目概况
图2.1.1结构初始模型
图2.1.2结构试算结果
图2.1.3智能截面优选设置
图2.1.4智能截面优选结果
图2.1.5高级指标控制设置
图2.1.6指标调整结果分析(手工调整优化参数设置)
图2.1.7指标调整结果(自动+手动调整至满足)
2. 高烈度区框剪结构智能辅助设计
本项目为地上10层,地下1层钢筋混凝土框架-剪力墙结构,抗震设防烈度8度(0.20g),设计地震分组第二组,场地类别Ⅱ类,抗震设防标准设防类(丙类)。
图2.2.0框剪结构项目概况
图2.2.1智能辅助设计使用目标
图2.2.2指标调整设计分组指定
图2.2.3指标控制设置
图2.2.4优化目标与约束设置
图2.2.5指标调整结果
3.智能辅助设计软件应用技巧与心得
1)根据构件受力特点,分组尽量细一点,有针对性的设置分组很重要。
2)合理利用整组调整和内部调整,整组调整:就是针对某一设计组指定统一的调整策略,一个设计组仅关联一个变量;内部调整:就是用户进到这个设计组内部,给具体某个截面设置调整策略,一个设计组可以关联多个变量。
3)合理设置构件优化参数,截面优选计算后,梁、柱截面会更加规整,基本可以满足工程应用。
4)按正向设计思路,智能算法节省了大量手动调模的工作,最直观的体会就是硬盘里不需要多存好几个计算模型了。
5)通过软件灵敏度分析,结合结构布置,可以快速的找到对周期比影响较大的位置,设置合理的设计组,通过软件智能设计,就能达到指标控制的目的,且修改量很小。
6)采用智能辅助设计模块进行截面优选和指标控制,根据不同的目标需求,划分好设计组,指定优化参数,软件就可以进行自动化的设计,反复迭代,找到一个相对“最优解”,省去设计人员“手动试错”的过程,从而提高工作效率。
7)良好的优化计算结果基于合理的分组及约束指标设置,而合理的“设计组”设置,需要设计师具备基本的结构概念。
8)PKPM-AID提升了设计效率,减少重复性工作,通过算法实现材料用量优化。
9)PKPM-AID智能辅助设计仍依赖于设计师对AI输出的批判性判断,人机协同才是最佳实践,其核心价值在于“辅助”而非“替代”工程师,不可盲目信任软件结果,忽视力学概念和工程经验。
10)PKPM-AID代表了结构设计从“经验驱动”向“数据+AI驱动”的转型,未来,随着算法进步和行业适配,有望成为结构设计的“智能副驾驶”。需要我们不断学习、不断摸索、不断总结。

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